კალათა ცარიელიაКорзина пустаCart is empty
ახალი პოზიციებიНовые позицииNew Items
ყველა →Все →All →შესრულებული სამუშაოები — გენერატორის შეკეთება მარკების მიხედვით Выполненные работы — ремонт генераторов по маркам авто Completed Jobs — Alternator Repair by Vehicle Make
ყოველი ჩანაწერი — ერთი რეალური შემთხვევა სახელოსნოდან: რა სიმპტომით მოვიდა ავტომობილი, რა აჩვენა გაზომვამ, რომელი ნაწილები შეიცვალა და რამდენ ხანს გაგრძელდა სამუშაო. აირჩიეთ მარკა ფილტრით. Каждая запись — один реальный случай из мастерской: с каким симптомом приехала машина, что показали замеры, какие детали заменили и сколько заняла работа. Свою марку найдёте через фильтр. Every entry is one real case from the workshop: the symptom the car arrived with, what the measurements showed, which parts were replaced and how long the job took. Use the filter to find your make.
ყველა სამუშაოВсе работыAll jobs
Mercedes-Benz CLA-ზე დინამოს გენერატორის შეკეთება Ремонт генератора Mercedes-Benz CLA Mercedes-Benz CLA — Alternator Repair
Mercedes-Benz CLA-ს გენერატორის შეკეთება შესრულდა ჩვენს სერვისცენტრში. დიაგნოსტიკის დროს გამოვლინდა დამუხტვის სისტემის გაუმართაობა — ძრავის მუშაობისას ძაბვა მხოლოდ 12.1 ვოლტს შეადგენდა. შემოწმების შედეგად დადგინდა, რომ პრობლემა გამოწვეული იყო ძაბვის რეგულატორისა და ნახშირების ცვეთით.ღმოჩნდა. Ремонт генератора Mercedes-Benz CLA выполнен в нашем сервисном центре. В ходе диагностики была выявлена неисправность системы зарядки — при работающем двигателе напряжение составляло всего 12,1 В. Проверка показала, что причиной неисправности стали износ щёток и неисправность регулятора напряжения. The Mercedes-Benz CLA alternator was repaired at our service center. During diagnostics, a charging system fault was identified — with the engine running, the voltage was only 12.1 V. Further inspection showed that the problem was caused by worn carbon brushes and a faulty voltage regulator.
- რეგულატორიРегуляторRegulator
- 3 სთчh
- 14.2 V
წაიკითხეთЧитатьRead
BMW 320i F30 — არასწორი ID კოდი LIN გენერატორზე BMW 320i F30 — неверный ID код на LIN генераторе BMW 320i F30 — Wrong ID Code on a LIN Alternator
დაყენებული იყო სხვა ID-ის რეგულატორი: ბლოკი ვერ მართავდა დატენვას და შეცდომას გამოსცემდა. Был установлен регулятор с другим ID: блок не управлял зарядкой и выдавал ошибку. A regulator with a different ID had been fitted: the ECU could not control charging and logged a fault.
- რეგულატორიРегуляторRegulator
- 2 სთчh
წაიკითხეთЧитатьRead
VW Passat B7 — ხმაური ცივზე: დემპფერული შკივი VW Passat B7 — шум на холодную: демпферный шкив VW Passat B7 — Cold-Start Noise: Damper Pulley
გენერატორი მთელი იყო — ხმაურს იწვევდა დაბლოკილი ერთმხრივი შკივი. შეიცვალა INA-ს ორიგინალით. Генератор был цел — шум давал заклинивший обгонный шкив. Заменили на оригинал INA. The alternator itself was fine — the noise came from a seized one-way pulley. Replaced with an INA original.
- INA
- 1 სთчh
წაიკითხეთЧитатьRead
Toyota Camry 50 — დაზიანებული დიოდური ხიდი Toyota Camry 50 — пробитый диодный мост Toyota Camry 50 — Failed Diode Bridge
ღამით აკუმულატორი ჯდებოდა: ხიდი დენს უკან ატარებდა, გაზომვამ 0.4 ა გაჟონვა აჩვენა. Аккумулятор садился за ночь: мост пропускал ток обратно, замер показал утечку 0,4 А. The battery drained overnight: the bridge leaked current back, with a measured 0.4 A draw.
- დიოდური ხიდიДиодный мостDiode bridge
- 2 სთчh
წაიკითხეთЧитатьRead
Scania R440 — 24V გენერატორის აღდგენა 100 ა-ზე Scania R440 — восстановление 24V генератора на 100 А Scania R440 — Rebuilding a 24V 100 A Alternator
რეისამდე ორი დღე რჩებოდა: შეიცვალა საკისრები და ნახშირები, სტენდზე შემოწმდა სრული დატვირთვით. До рейса оставалось два дня: заменили подшипники и щётки, проверили на стенде под полной нагрузкой. Two days before the run: bearings and brushes replaced, then bench-tested at full load.
- საკისრებიПодшипникиBearings
- 28.2 V
წაიკითხეთЧитатьRead
Audi A4 B8 — დატენვა ქრებოდა გახურებისას Audi A4 B8 — зарядка пропадала на горячую Audi A4 B8 — Charging Dropped Out When Hot
ცივზე ყველაფერი წესრიგში იყო, გახურებულზე ძაბვა ეცემოდა — მიზეზი დაჟანგული მასის კონტაქტი აღმოჩნდა. На холодную всё в норме, на горячую напряжение падало — причина в окисленном контакте массы. Fine when cold, voltage dropped when hot — the cause was a corroded ground connection.
- მასაМассаGround
- 1 სთчh
წაიკითხეთЧитатьRead
Mercedes Sprinter — გენერატორის შეკეთება ადგილზე Mercedes Sprinter — ремонт генератора с выездом на место Mercedes Sprinter — On-Site Alternator Repair
ფურგონი ჩატვირთვის შემდეგ ვერ დაიძრა. ევაკუატორის გარეშე — მივედით ადგილზე და გენერატორი იმავე დღეს აღვადგინეთ. Фургон не смог уехать после загрузки. Без эвакуатора — приехали на место и восстановили генератор в тот же день. The van could not leave after loading. No tow truck — we came out and rebuilt the alternator the same day.
- ადგილზეВыездOn-site
- 4 სთчh
წაიკითხეთЧитатьRead
ამ მარკაზე ჩანაწერი ჯერ არ არის.
По этой марке записей пока нет.
No entries for this make yet.
მსგავსი სიმპტომი გაქვთ?
Похожие симптомы на вашей машине?
Same symptoms on your car?
დიაგნოსტიკა ადგილზეДиагностика на местеOn-site diagnostics
ფასი წინასწარЦена заранееPrice agreed upfront
1-წლიანი გარანტიაГарантия 1 год1-year warranty