შესრულებული სამუშაოები — გენერატორის შეკეთება მარკების მიხედვით

ყოველი ჩანაწერი — ერთი რეალური შემთხვევა სახელოსნოდან: რა სიმპტომით მოვიდა ავტომობილი, რა აჩვენა გაზომვამ, რომელი ნაწილები შეიცვალა და რამდენ ხანს გაგრძელდა სამუშაო. აირჩიეთ მარკა ფილტრით.

ყველა სამუშაო

შეკეთება Mercedes Benz C300

Mercedes-Benz W205 C300 — გენერატორის შკივის შეცვლა

გენერატორის არეში ხმაური და აკუმულატორის დამუხტვის შეწყვეტა. დიაგნოსტიკით გამოვლინდა ერთმხრივი შკივის დაზიანება და ნახშირების ცვეთა. შეიცვალა შკივი და ნახშირები, გენერატორმა სტენდური ტესტირება წარმატებით გაიარა.

• ერთმხრივი შკივი
• 14.4 V

წაიკითხეთ

შეკეთება HYUNDAI SONATA

Hyundai Sonata — ანთია აკუმულატორი, საჭე დამძიმდა

მაჩვენებელთა დაფაზე აინთო აკუმულატორის ინდიკატორი, რასაც თან მოჰყვა საჭის დამძიმება. მიზეზი — გენერატორის გაცვეთილი ნახშირები. შეიცვალა მხოლოდ ნახშირები; აღდგა დატენვა და საჭის გამაძლიერებლის მუშაობა.

• ნახშირები
• 180–200 ათ. კმ

წაიკითხეთ

შეკეთება MERCEDES CLA

Mercedes-Benz CLA-ზე დინამოს გენერატორის შეკეთება

Mercedes-Benz CLA-ს გენერატორის შეკეთება შესრულდა ჩვენს სერვისცენტრში. დიაგნოსტიკის დროს გამოვლინდა დამუხტვის სისტემის გაუმართაობა — ძრავის მუშაობისას ძაბვა მხოლოდ 12.1 ვოლტს შეადგენდა. შემოწმების შედეგად დადგინდა, რომ პრობლემა გამოწვეული იყო ძაბვის რეგულატორისა და ნახშირების ცვეთით.

• რეგულატორი
• 3 სთ
• 14.2 V

წაიკითხეთ

დიაგნოსტიკა BMW 320i F30

BMW 320i F30 — არასწორი ID კოდი LIN გენერატორზე

დაყენებული იყო არასწორი LIN ID-ის მქონე რეგულატორი: ძრავის მართვის ბლოკი (DME) ვერ აღიქვამდა გენერატორს, ვერ მართავდა დატენვას და აფიქსირებდა შეცდომას.

• რეგულატორი
• 2 სთ

წაიკითხეთ

ნაწილები VW Passat B7

VW Passat B7 — ხმაური ცივ ძრავზე: ერთმხრივი შკივი

გენერატორი სრულიად გამართული იყო — ხმაურს იწვევდა გაჭედილი ერთმხრივი შკივი (თავისუფალი სვლის ქურო). შეიცვალა INA-ს ორიგინალით.

• INA
• 1 სთ

წაიკითხეთ

შეკეთება TOYOTA CAMRY 50

Toyota Camry 50 — გენერატორის დიოდური ხიდის შეცვლა

აკუმულატორი ღამით ჯდებოდა 0.4 ა გაჟონვის გამო. დიოდური ხიდის შეცვლის შემდეგ გაჟონვა სრულიად აღმოიფხვრა (0.02 ა).

• დიოდური ხიდი
• 2 სთ

წაიკითხეთ

შეკეთება Mercedes Sprinter

Mercedes Sprinter — LIN 49-ის რეგულატორი LIN 33-ის ნაცვლად

დატენვის ძაბვა ნორმაში იყო, თუმცა აკუმულატორის ინდიკატორი მუდმივად ანთებული რჩებოდა. LIN-ტესტერით გამოვლინდა შეუთავსებელი რეგულატორი — LIN 49 შეიცვალა LIN 33-ით და ECU-სთან სწორი კომუნიკაცია აღდგა.

• რეგულატორი
• 3 სთ
• 14.2 V

წაიკითხეთ

შეკეთება Ford Fusion

Ford Fusion — 13.4 V დამუხტვა: გენერატორის ძაბვის რეგულატორის გაუმართაობა

Ford Fusion შემოვიდა დაბალი ძაბვის დატენვის პრობლემით. გენერატორის მუშაობისას ძაბვა დაახლოებით 13.4 V იყო. დიაგნოსტიკის შედეგად დადგინდა, რომ გაუმართაობის მიზეზი გენერატორის ძაბვის რეგულატორი იყო. რეგულატორის შეცვლის შემდეგ დამუხტვის სისტემა ნორმალურად ამუშავდა.

• რეგულატორი
• 2 სთ

წაიკითხეთ

შეკეთება MERCEDES-BENZ GL

Mercedes GL — გენერატორის შეკეთება ძრავის ზეთის გაჟონვის შედეგად

Mercedes GL-ზე დაფიქსირდა დამუხტვის სისტემის გაუმართაობა — ინსტრუმენტების პანელზე აქტიური იყო აკუმულატორის ინდიკატორი, ხოლო გენერატორის გამომავალი ძაბვა ნორმაზე დაბალი იყო.

• როტორი
• 4 სთ

წაიკითხეთ

ამ მარკაზე ჩანაწერი ჯერ არ არის.